LISTA ITF a zonelor de mare risc
cu beneficii aplicabile (de la 1 martie 2018):

1) Zona de operațiuni de razboi  - 12 nm. de pe coasta continentala a Yemenului, cu exceptia coridorului de tranzit maritim de securitate (MSTC) din Marea Rosie - graficul 1;

-bonus egal cu salariul de bază, platibil pentru minim 5 zile + pe fiecare zi, daca este mai lung;

-dublarea compensatiilor pentru deces si invaliditate;

-dreptul de a refuza navigatia, cu repatrierea pe costul companiei si compensatia egala cu salariul de baza pe 2 luni   

 1a) Zona operatiunilor de razboi - toate porturile din Yemen

-bonus egal cu salariul de baza, platibil pentru minim 5 zile + pe fiecare zi daca este mai lung;

-dublarea compensatiilor pentru deces si invaliditate;

 -dreptul de a refuza navigatia, cu repatrierea pe costul companiei si compensatia egala cu salariul de baza pe 2 luni

2) "Zona cu risc ridicat " - Golful Aden + 400 nm. off coasta de est a Somaliei (afisata in nuanțe rosii in graficul 2 de mai jos, cu exceptia coridorului de tranzit recunoscut pe plan international (IRTC), detaliat in graficul 2);

-bonus egal cu salariul de baza, platibil pentru durata efectiva a șederii / tranzitului;

-dublarea compensatiilor pentru deces si invaliditate;

-dreptul de a refuza navigatia, cu repatrierea pe costul companiei;

-nivelul BMP crescut

3) "Zona de risc extins " - Oceanul Indian de Vest si Marea Rosie, pana la granita dintre Yemen si Arabia Saudita la 16 ° 22'N (prezentata in graficul 2) si incluzand MSTC (prezentata pe diagramele 1 si 3) zonele de operațiuni de razboi si zona de risc inalt desemnate la punctele 1, 1a si 2 de mai sus.

-bonus egal cu salariul de baza, platibil numai in ziua atacului navei;

-dublarea compensatiilor pentru deces si invaliditate daca survine in ziua in care nava este atacata

-nivelul BMP crescut

4 )"Zona de mare risc " - Golful Guineei: apele teritoriale (12 nm), porturile si caile navigabile interioare din Nigeria si Benin (graficul 4a), cu exceptia MEZ, SAA și STS * de mai jos, cu exceptia zonei de excludere maritima (MEZ), a zonei de ancorare securizata (SAA) si a zonei nava-nava (STS) care urmează sa fie tratate ca zone de risc extins IBF cu tratament identic cu denumirea 3 de mai sus)

      -bonus egal cu salariul de baza, platibil pentru durata efectiva a sederii / tranzitului;

-compensatii dublate pentru deces si invaliditate;

-Dreptul de a refuza navigatia, cu repatrierea pe costul companiei (prin transmiterea unei notificari respective)

-cerinte sporite de Securitate